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COMO REPARAR LA LUNETA TERMICA
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86 de 87 usuarios encontraron útil esta guía.
Modificada el 20/12/2007

a quien no alguna vez por mandar a polarizar o despegar una calco o mas en mi casa de la break por meter cosas grandes no se le corto alguna linea del desempañador de la luneta, aca les paso a explicar en muy pocos pasos y por poca plata como reparar la misma

1) agarren alcohol y algodon limpien bien todas las lineas del desempañador.


2) identificar cual es la linea quemada, la forma mas facil ya que no se ve a simple vista es prender la luneta y poner el dedo sobre la misma la ke esta calentita funka y la ke no esta kortada. como sabemos donde esta cortada? con una lampara de prueba o un tester lo podemos saber. colocamos un cable o punta del testet a la masa del auto y siempre con el desempañador ensendido vamos pasando la punta del tester por la linea tener en cuenta que trabaja en forma de resistencia y va a ir bajando la intencidad de la luz en caso de usar una lampara. cuando se apage dicha luz ahi esta cortada la linea.


3) hasta aca todo bien, pero ahora viene la parte de la reparacion, hay que comprar pintura conductora de plata (se venden en casas de electronica, puden visitar la calle parana o bulogne sur mer en capital, precio aprox $10), cuando econtraron donde estaba cortado lo marcan con un marcador al AGUA para poder sacar el dibujito que hicieron sobre su luneta, enmascaran con cinta de papel arriba y abajo de la linea y empiezan a pintar (hay dos verciones de la pintura una ke viene en pincelito y otra en lapiz tipo likid paper, recomindo la del pincelito), dejar secar aprox 10 minutos, volver a probar con tester o lampara si funciona dar una segunda mano, si no funciona seguir buscando la falla.


4) ya les kedo su luneta reparada y lista para seguis cargando cosas en su break o para mandar a polarizar, pero cuidado con el instalador que no se las vuelva a cortar

Nota fuente:  Roberto el papá de Ian Luka

Palabras Clave: Luneta | Termica | Polarizado | Auto | Volkswagen
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