Bueno nuevamente metiendo mano en el auto...en esta ocasión, le tocaron a los frenos traseros..hago el paso a paso, incluyendo el cambio de disco, el cual, lo cambie en otra oportunidad, pero venía bien incluirlo en este post..

Primeramente, levantamos el auto, por la parte trasera..por nuestra seguridad, aseguramos con caballetes o algo que pueda contener al auto, en caso de que seda el crike. Sacamos las ruedas y nos encontramos con la siguiente imagen..



Para sacar las pastillas procederemos a sacar la traba de alambre, y con una punta, golpear hacia el lado de afuera del auto, el perno sujeta pastillas,donde esta agarrada dicha chaveta, una vez retirada la pieza, las pastillas ya quedan sueltas..se retiran , se les saca la trabita anti-vibratoria y se las coloca a las nuevas, en este momento con un destornillador o algo similar...se hace girar el pistón del caliper, haciendo fuerza como para q entre y deje lugar a las pastillas nuevas, que obviamente son de mayor espesor.

si la idea es solo cambiar las pastillas....ahí ya se empieza a armar nuevamente...si en la misma oportunidad, se procede a cambiar el disco, hay q sacar la mordaza que sujeta las pastillas , sale retirando dos tornillos de 17 mm,





esta es la vista con el disco retirado



ahora colocamos el nuevo disco , y procedemos a armar , no es un trabajo dificil de hacer..es solo cuestion de animarse..

fuente: club306