Isuzu

Hola les comento que yo tenia una isuzu 4x4 mod. 96 motor 2.8 turbo, Tube bastantes problemas aparte de una pedrada. Un de los problemas fue a los 18.000 Km. se corto el tornillo de la barra de torcion (sostiene la suspencion delantera) por suerte el consesionariolo cambio gratis, a los 50.000 Km. otra ves el mismo problema pero con la diferencia de que ya tenia 3 años y la garantia no se hacia cargo, lo compre y la consecionaria lo instalo, a los 60.000 el mismo problema pero esta ves desidi hacer tornear el tornillo, No renege mas. A los 95.000 la cambie por una S-10. Nicolas.

De Gonzalo: Hola tengo 2 Pickup Isuzu una '93 japonesa con 823000 km y otra '96 con 500000km de origen chilena, la verdad q la japonesa es un verdadero fierro, se banco inundaciones, sequias de todo, me sorprendio q se me fundiera el motor el año pasado, aguanto bastante y la caja la tuve q cambiar, pero todos sabemos que el campo destruye los vehiculos. Pero ese no es el problema, el problema es la '96, la barra de torcion trrasera se rompio 5 veces en un año, la caja de cambios la cambie tres veces y las rotulas de direccion 2 veces el juego, todo en dos años, no puede ser q halla tanta diferencia de calidad, estoy realmente desepcionado con la gente de isuzu de chile, encima los repuestos tardaban de 3 a 5 meses en llegar. Ahora tengo una toyota 99 doble traccion y la verdad q anda muy bien. Estoy viendo en cambiar la camioneta 96 por otra 93 ya q me dio tantos buenos resultados.

Fuente: Parque4x4, Luchemos.org