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Fiat 500 Cinquecento se comercializara en Argentina en el orden de los 30.000 dolares
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Modificada el 28/11/2008

Fiat 500 en Argentina

El miércoles último, el Fiat Cinquecento, que ya ganó casi inesperados éxitos de mercado no sólo en Italia, sino también en Francia y otros países de Europa, además del prestigioso Premio Car of the Year 2008, se presentó en la Argentina.

El año último, en Turín, se probó el nuevo 500; manejó por un circuito que intercaló tramos urbanos, autopista y caminos vecinales, en el que demostró un excelente comportamiento dinámico, con buena tenida y un andar muy confortable y seguro (no en vano ganó 5 estrellas en los tests de la prestigiosa EuroNCAP).

Compacto en sus dimensiones (longitud total de 3,55 metros y distancia entre ejes de 2,30), de tres puertas, se caracteriza por un diseño simpático y muy logrado respecto del Cinquecento de los años 50. Claro, de éste rescata los conceptos básicos del diseño, pero el nuevo 500 también avanzó en el tiempo hasta los actuales parámetros de diseño. Así, hoy es un modelo sofisticado, de gran equipamiento y con infinidad de versiones.

Al respecto, Fiat aseguraba en 2007 que prácticamente no habrá dos 500 iguales, porque existen 500.000 formas de personalizarlo, mediante la combinación de 4 terminaciones (Naked, Pop, Sport y Lounge), 3 motores, 12 colores, 9 tipos de llantas (que incluyen 7 de aleación de 15 y 16 pulgadas) y una gran cantidad de accesorios, como stickers para los laterales, techo y capot, elementos cromados como retrovisores, molduras, paragolpes y otros.

El nuevo Fiat 500 llega a la Argentina con el motor 1.4 16v de 100 CV y un equipamiento que incluye sistema Blue & Me, techo solar eléctrico, llantas de aleación, computadora, siete airbags, frenos a disco en las 4 ruedas con ABS, pack eléctrico, volante en cuero con comandos de radio, aire acondicionado, radio CD con MP3 y faros antiniebla, por ejemplo.

También habrá una versión especial, la Edición 90 Aniversario, que incluye llantas de aleación con diseño exclusivo, pinzas de freno color rojo, placa alusiva, pedalera de aluminio y stickers en los laterales.

Los precios de una versión y otra son de 28.500 dólares y 30.500, IVA incluido, respectivamente, mientras que las unidades cuentan con una garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. En síntesis, un símbolo italiano en la Argentina.

Fuente:La Nacion.

http://img.motorpasion.com/2007/05/Fiat_500_Interior-4.jpg

 
http://www.elsingular.com/wp-content/uploads/Image/fiat%20500.jpg

 

1.2 69 CV


Consume poco combustible sin que ello afecte a su rendimiento. El motor Fire 1242 cc, probado y testado con unos resultados muy satisfactorios, se instala ahora en el nuevo Fiat 500 tras una serie de mejoras diseñadas para ofrecer un excelente par de torsión a bajas velocidades del motor (para disfrutar de una conducción elástica) y unas relaciones de transmisión que minimicen el consumo de combustible.

Tiene una potencia de salida de 69 CV (51 kW a 5.500 rpm) y un par de torsión máximo de 10,4 kgm (102 Nm a 3.000 rpm) para una velocidad punta de 160 km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en 12,9 segundos.

El 500, equipado con este motor, destaca entre los de su clase por su bajo consumo: 5,1 l/100 km en ciclo combinado, 6,4 l/100 km en ciclo urbano, 4,3 l/100 km en ciclo extraurbano y emisiones de CO2 de 119 g/km.

Este motor de la normativa Euro 4 ya cumple también con los límites sobre emisiones de la futura Euro 5.

Caracteristicas Motor
Número de cilindros
4
Cilindrada (cc)
1242
Relación de compresión
9.8
Potencia máxima KW
51
Potencia máxima CV
69
Potencia máxima (rpm)
5500
Par máximo Nm
102
Par máximo Kgm
10.4
Par máximo (rpm)
3000
Mando de la distribución
Correa dentada
Tipo de alimentación
Benzina
Sistema de alimentación
-
Encendido
Inyección directa
Características técnicas
Transmision
Tipo de tracción
Delantera
Tipo de cambio
5
Tipo de Embrague
-
Cambio
Mecánico
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h)
160
Aceleración 0-1000 km/hm (sg)
12.9
Aceleración 0-1000 m (sg)
-
Consumo Ciclo Urbano (l/100 km)
6.4
Consumo Ciclo extraurbano (l/100 km)
4.3
Consumo Ciclo Mixto (l/100 km)
5.1
Emisiones de CO2
119
Dimensiones
Longitud (mm)
3546
Anchurad (mm)
1627
Batalla (mm)
2300
Altura (mm)
1485
Anchura via delantera (mm)
1413
Anchura via trasera (mm)
1407
Volante
Dirección
Servodirección electrica dual-drive
Diametro de giro (m)
9.28
Frenos
Frenos delanteros
Disco
Frenos traseros
Tambor
Suspensiones
Suspensión anterior
Ruedas independientes tipo McPherson
Suspensión posterior
De tipo Omega
Neumaticos
Neumáticos delanteros
-
Neumáticos traseros
-
Sistema Electrico
Capacidad de la Batería (Ah)
40
Capacidad del Alternador (Ah)
70
Pesos y Capacidades
Tara (Kg)
-
Capacidad del depósito de combustible (l)
35
Garantia Contractual
Base (mesi)
-

 

1.3 Multijet 16v 75 CV

El 500 no podía quedarse sin el motor diésel de inyección directa Common Rail más pequeño y avanzado de segunda generación: pesa solo 130 kg y sus dimensiones son menos de 50 cm de largo y 65 cm de alto. Tiene una potencia de salida punta de 75 CV (55 kW a 4.000 rpm) y un par de torsión máximo de 14,8 Kgm (145 Nm a 1.500 rpm). Equipado con este motor, el 500 alcanza una velocidad máxima de 165 km/h y pasa de 0 a 100 km/h en 12,5 segundos.

Estas extraordinarias cifras van de la mano con su igualmente impresionante rendimiento en términos de consumo de combustible y respeto por el medio ambiente.

El consumo de combustible está entre los más bajos del segmento (5,3 l/100 km en ciclo urbano, 3,6 l/100 km en ciclo extraurbano y 4,2 l/100 km en ciclo combinado), y las emisiones de CO2 también se encuentran entre las más bajas del mercado, con solo 111 g/km. Además, el equipamiento de serie incluye un filtro antipartículas (DPF), el sistema de por vida que reduce las partículas pequeñas del polvo y no necesita aditivos para su regeneración.

Este motor de la normativa Euro 4 ya cumple también con los límites sobre emisiones de la futura Euro 5.

Caracteristicas Motor
Número de cilindros
4
Cilindrada (cc)
1248
Relación de compresión
18
Potencia máxima KW
55
Potencia máxima CV
75
Potencia máxima (rpm)
4000
Par máximo Nm
145
Par máximo Kgm
14.8
Par máximo (rpm)
1500
Mando de la distribución
Cadena
Tipo de alimentación
Diesel
Sistema de alimentación
-
Encendido
Por compresión
Características técnicas
Transmision
Tipo de tracción
Delantera
Tipo de cambio
5
Tipo de Embrague
-
Cambio
Mecánico
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h)
165
Aceleración 0-1000 km/hm (sg)
12.5
Aceleración 0-1000 m (sg)
-
Consumo Ciclo Urbano (l/100 km)
5.3
Consumo Ciclo extraurbano (l/100 km)
3.6
Consumo Ciclo Mixto (l/100 km)
4.2
Emisiones de CO2
110
Dimensiones
Longitud (mm)
3546
Anchurad (mm)
1627
Batalla (mm)
2300
Altura (mm)
1485
Anchura via delantera (mm)
1413
Anchura via trasera (mm)
1407
Volante
Dirección
Servodirección electrica dual-drive
Diametro de giro (m)
9.28
Frenos
Frenos delanteros
Disco autoventilado
Frenos traseros
Tambor
Suspensiones
Suspensión anterior
Ruedas independientes tipo McPherson
Suspensión posterior
De tipo Omega
Neumaticos
Neumáticos delanteros
-
Neumáticos traseros
-
Sistema Electrico
Capacidad de la Batería (Ah)
50
Capacidad del Alternador (Ah)
75
Pesos y Capacidades
Tara (Kg)
-
Capacidad del depósito de combustible (l)
35
Garantia Contractual
Base (mesi)
-

1.4 16v 100 CV


Con cada gota de potencia de este motor de 100 CV se muestra lo más brillante y dinámico del 500, capaz de hacer frente al tráfico urbano con habilidad y agilidad.

El 1.4 16v 100 CV tiene una capacidad de 1368 cc y un árbol de levas en culata que mueve sus "4 cilindros en línea", con 4 válvulas por cilindro. Este motor ofrece un rendimiento excepcional -una velocidad punta de 182 km/h, un par de torsión máximo de 13,4 Kgm (131 Nm a 4.250 rpm)- y se ha diseñado para ser eficiente en cuanto al consumo: 6,3 l/100 km en ciclo combinado, 8,2 l/100 km en ciclo urbano, 5,2 l/100 km en ciclo extraurbano y unas emisiones de CO2 de 149 g/km.

Este motor de la normativa Euro 4 ya cumple también con los límites sobre emisiones de la futura Euro 5.
Caracteristicas Motor
Número de cilindros
4
Cilindrada (cc)
1368
Relación de compresión
11
Potencia máxima KW
74
Potencia máxima CV
100
Potencia máxima (rpm)
6000
Par máximo Nm
131
Par máximo Kgm
13.4
Par máximo (rpm)
4250
Mando de la distribución
Correa dentada
Tipo de alimentación
Benzina
Sistema de alimentación
-
Encendido
Inyección directa
Características técnicas
Transmision
Tipo de tracción
Delantera
Tipo de cambio
6
Tipo de Embrague
-
Cambio
Mecánico
Prestaciones
Velocidad máxima (km/h)
182
Aceleración 0-1000 km/hm (sg)
10.5
Aceleración 0-1000 m (sg)
-
Consumo Ciclo Urbano (l/100 km)
8.2
Consumo Ciclo extraurbano (l/100 km)
5.2
Consumo Ciclo Mixto (l/100 km)
6.3
Emisiones de CO2
149
Dimensiones
Longitud (mm)
3546
Anchurad (mm)
1627
Batalla (mm)
2300
Altura (mm)
1485
Anchura via delantera (mm)
1413
Anchura via trasera (mm)
1407
Volante
Dirección
Servodirección electrica dual-drive
Diametro de giro (m)
10.68
Frenos
Frenos delanteros
Disco autoventilado
Frenos traseros
Disco
Suspensiones
Suspensión anterior
Otro tipo
Suspensión posterior
De tipo Omega
Neumaticos
Neumáticos delanteros
-
Neumáticos traseros
-
Sistema Electrico
Capacidad de la Batería (Ah)
40
Capacidad del Alternador (Ah)
70
Pesos y Capacidades
Tara (Kg)
-
Capacidad del depósito de combustible (l)
35
Garantia Contractual
Base (mesi)
-

Palabras Clave: Fiat | 500 | Argentina | 30000 | Dolares
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