Pues eso! Que necesitaba cambiar el sillín por uno antiprostático, así que antes de gastarme el dinero he probado de aprovechar el viejo...
Necesitamos:
1 - Una cervecica , muy importante para mantenerse hidratado durante la operación. 2 - Cola de contacto 3 - Cutter
A- He cogido el asiento de la MTB para tener una referencia
 B- Abrimos la cerveza y desmontamos los plásticos del asiento con un tornavís. Arrancamos algo más de la mitad del revestimiento con cuidado
 C- Marcamos una linea central para tener una referencia
 D- Nos dibujamos la silueta del corte. En este caso me he limitado a copiar las medidas del que ya tenía
 E- Cortamos con el cutter inclinado intentando redondear un poco las aristas. No nos olvidemos de irnos hidratando de vez en cuando. Hay que beber antes de que aparezca la sed
 F- Encolamos con cola de contacto y la repartimos uniformemente con el dedo o con una espátula. Dejamos que seque al tacto. Ahora viene lo más complicado: volver a poner el revestimiento sin que se hagan arrugas. En este paso no hay margen de error. Si la cagamos no podremos despegar y posiblemente arranquemos espuma al intentar hacerlo, así que mucho cuidado.
 Así es cómo queda el asiento

Ya os diré si es cómodo o lo acabo cambiando por uno nuevo ...
...síiiiiiiiiiiiiii señor , es el Turbo Matic 2. La verdad es que me dolía jubilarlo sin más. Ha estado más de 10 años parado y por entonces le dí poco uso, así que estaba nuevo.
Funciona !!!
Ya no se me duerme el ratón 
Weeeeeeeeeeeno..... pues este finde, con la excusa de reconvertir a antiprostático mi viejo S-Works, le puse carrocería nueva y encima le he rebajado 15 gramos!!! . Se ha quedado en 220 gr Cuando tenga un momento os cuelgo las fotos.
Sólo un consejo: lo que conseguí era piel (a través de un fabricante de chaquetas) y me dijeron que lo ideal es el cuero, mucho más resistente que la piel. El retal me costó 6 euros.
Para conseguir cuero, me dijeron que un zapatero o un tapicero.
Saludos,
StumpM2
Pues ahí va la segunda parte del invento !!!







Los pequeños bultos son los huecos que quedaron en la espuma al arrancar el cuero de Tiranosaurus Rex que tenía. La piel que conseguí es tan elástica que ha copiado todos los defectos. En fin...no se puede tener todo
Al final ha resultado ser más cómodo que el Turbomatic2 y encima pesa 120 gr. menos, así que la flaca ya tiene sillín !!!
Fuente: by StumpM2, foromtb.
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