En un trombón a vara, lo más importante es, justamente, la vara.
Como ya sabrán, la vara debe estar CALIBRADA.
¿Como se puede comprobar esto? Muy fácil:
Con cuidado apoyan el trombón en el piso, de manera que la parte de abajo de la vara, que tiene un topecito de goma para apoyar, queda en el suelo. La boquilla queda mirando para arriba. Destraban la vara ( o sea le sacan el seguro) y levantan la parte de adentro de la vara.
Si está calibrado, la parte de afuera debe seguir en el piso, aunque ustedes levanten la de adentro.
O sea tiene que deslizarse al punto de poder caerse si la sueltan. (no la suelten!)
Por lo demás si el trombón tiene bollos en cualquier lado MENOS EN LA VARA, es fácil de reparar.
Por último, si tiene soldaduras no es tan grave pero NUNCA en la VARA.
Ah y fijense que no tenga partes de otro trombón.
El laqueado es irrelevante.
Recomiendo trombones usados pero de USA. O Yamaha. No chinos.
Y cuando en una publicación ponen "con estuche y boquilla" no les están regalando nada ES LO QUE CORRESPONDE! Es obvio! |